Continuen buscant el conductor que va matar un treballador de la neteja a Sils

Els Mossos d'Esquadra continuen buscant el conductor d'un cotxe vermell que dissabte va atropellar mortalment un treballador dels serveis de neteja de Sils, Vicenç Llorens Boada, i va fugir. L'home, de 47 anys i veí de Maçanet de la Selva, va acabar morint hores més tard a l'hospital Josep Trueta de Girona. La policia compta amb el testimoni d'un altre treballador, que estava amb la víctima en el moment dels fets. D'altra banda, ahir tres persones més van morir en accidents de trànsit a les carreteres catalanes: a Almacelles (Segrià), Sant Celoni (Vallès Oriental) i Rupit i Pruit (Osona). Dos d'aquests morts eren motoristes.

Dissabte al matí, dos treballadors anaven amb el camió d'escombraries per recollir la brossa dels contenidors de Sils. A quarts de set del matí, van passar per la carretera GI-555 i un dels operaris va baixar del vehicle per agafar un contenidor. Es trobava a uns dos-cents metres de la discoteca Millennium, concretament al punt quilomètric 2,5. De sobte, un cotxe va passar a tota velocitat per la carretera i el va envestir. El conductor no es va aturar i va fugir. El company de l'home ferit va alertar els equips sanitaris, que van traslladar la víctima a l'hospital Josep Trueta. A la tarda, l'home va acabar morint. L'Ajuntament de Sils té un contracte amb l'empresa Gestió Ambiental de Residus SL, de Llagostera, perquè faci la recollida d'escombraries al municipi.

Els Mossos van començar una investigació per intentar trobar el conductor escàpol. Van prendre declaració al xòfer del camió d'escombraries i també van inspeccionar el lloc de l'accident per si trobaven alguna pista sobre el cotxe que va fugir. Ahir al matí, van tornar al lloc de l'accident per prendre més mides. Un dels objectes que van analitzar va ser el contenidor d'escombraries que recollia la víctima, per intentar trobar-hi restes de pintura del vehicle. De moment, l'únic detall que ha transcendit és que es tracta d'un turisme de color vermell. A l'hora de tancar aquesta edició, la policia encara no l'havia localitzat.

DOS MOTORISTES MORTS
Ahir va ser un altre dia tràgic a les carreteres catalanes. Tres persones, dos de les quals eren motoristes, van morir. Cronològicament, el primer accident va passar a quarts de sis de la matinada a la carretera N-240, a Almacelles. Dos turismes van xocar i un dels conductors, un home de Barbastre (Osca) de 40 anys, va morir. Dues persones més també van resultar ferides lleument i els serveis sanitaris van evacuar-les a l'hospital Arnau de Vilanova de Lleida. A un quart d'onze del matí, va haver-hi el segon accident mortal del dia, en aquest cas a la C-35, a Sant Celoni. Una topada entre dos motos i un cotxe va provocar la mort d'un motorista de 42 anys que vivia a Santa Eulàlia de Ronçana (Vallès Oriental). A tres quarts de dotze del matí, un altre motorista, un home de 42 anys i veí de Badalona, va morir a la carretera C-153, a Rupit i Pruit. La víctima va perdre el control del vehicle i va sortir de la via.

El Servei Català de Trànsit va emetre ahir un comunicat de premsa per lamentar el fet que durant el cap de setmana hi hagi hagut cinc accidents mortals a la xarxa viària catalana i va alertar els conductors perquè no abaixin la guàrdia. A més de les víctimes de Sils, Almacelles, Sant Celoni i Rupit i Pruit, divendres un home de 81 anys va morir quan creuava la carretera, a Artesa de Segre (Noguera).

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=3538327

Sils espera la millora de la via on hi va haver l´atropellament

L'Ajuntament de Sils espera des de l'any passat el projecte de millora de al carretera GI-555, on dissabte passat hi va haver l'atropellament mortal que va acabar amb la vida d'un treballador del servei municipal d'escombraries. Així ho va explicar ahir el seu alcalde, Martí Nogué (IdS), que segons les seves previsions, aquest any ja s'haurien de començar els treballs. Mentrestant, els Mossos ahir seguien investigant per localitzar el conductor que va atropellar el treballador, Vicenç Llorens i Boada i veí de Maçanet de la Selva, i va fugir.
Nogué va comentar que la GI-555, que va des de la carretera N-II fins a Hostalric és una via molt concorreguda per vehicles, a la qual s'afegeixen els camions que no poden passar per l'interior de la població de Sils. Per això, sempre segons el batlle, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques havia de fer i presentar a l'Ajuntament un projecte de millora que inclogués l'ampliació dels dos carrils i que s'incorporessin vorals, que actualment no en té, de manera que el risc s'incrementa notablement si es camina o s'està al costat de la carretera. Nogué va afegir que esperava que l'any passat el projecte ja estigués fet i aquest 2009 poguessin començar les obres, però encara no han vist cap document. Nogué confia que s'acceleri el projecte "per la gran quantitat de trànsit que hi ha i les moltes persones que hi passen a peu".
L'alcalde de Sils va manifestar que el quilòmetre 2,5, on es va produir l'atropellament mortal, no és el més perillós de la via ja que es tracta d'una recta. En canvi sí que ho és el tram de Mallorquines fins quasi Hostalric -en aquest terme hi ha un quilòmetre que ja està arreglat-, on recordava ahir que els darrers dos anys hi ha hagut nombrosos accidents de trànsit. L'anterior accident mortal en aquesta via va ser el setembre del 2007, en el quilòmetre 4,2, on s'hi van veure involucrats quatre cotxes i hi va morir una persona i dues més van resultar ferides greus.
Els Mossos, mentrestant, continuaven amb la investigació que realitzen arran de les proves que van obtenir del punt de l'accident i dels testimonis.

http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pRef=2009021600_3_314811__COMARQUES-LAjuntament-espera-millora-carretera-dissabte-atropellar-mortalment-home

Un conductor atropella mortalment un treballador a Sils i s´escapa

Un treballador dels serveis de neteja de Sils que estava treballant a la carretera GI-555,al quilòmetre 2,5, ha mort atropellat pel conductor d'un vehicle que ha fugit del lloc de l'accident, segons van informar ahir els Mossos d'Esquadra.
Vicente Ll.B., de 47 anys i veí de Maçanet de la Selva, va ser atropellat a primera hora del matí i vaser traslladat amb ferides de gravetat amb una ambulància medicalitzada a l'hospital Trueta de Girona, on va morir durant la tarda.
La policia autonòmica ha obert una investigació per localitzar el vehicle i el conductor autor de l'atropellament que va fugir del lloc dels fets sense auxiliar la seva víctima.

http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pRef=2009021500_3_314653__COMARQUES-conductor-atropella-mortalment-home-Sils-sescapa

L´alternativa: la GI-555 de Massanes

L'Ajuntament de Maçanet ha proposat al Govern català que, en comptes de fer un desdoblament de la C-35, s'utilitzi com a via per anar a Hostalric, la carretera GI-555 que passa per Sils, Massanes i arriba fins a Hostalric. Aquesta demanda, segons l'alcalde, Alfons Soms (PSC), el Govern l'està estudiant. Maçanet proposa la GI-555 perquè és una carretera que es fa servir i, a més, es pot convertir en un "enllaç amb la N-II un cop desdoblada a l'alçada de Mallorquines -Sils-", afirma Soms i, per tant, estalviaria crear una nova via que passés per Maçanet si es vol anar fins a Hostalric. De moment, Soms reconeix que no hi ha cap posicionament del Govern.

http://www.diaridegirona.cat/secciones/noticia.jsp?pRef=2009020300_3_312348__Comarques-Lalternativa-laGI555-Massanes

Invertiran 11 milions per refer la carretera de Sils a Massanes

GISA n'adjudica el projecte constructiu

La Generalitat invertirà 11 milions d'euros en refer la carretera Gi-555 entre Sils i Massanes. L'empresa pública GISA ha adjudicat el projecte constructiu de l'obra, que es preveu que estigui llest per a inicis de l'any que ve. Els treballs, doncs, començaran el 2009 segons va informar el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP). Es tracta d'una reforma necessària perquè la carretera és una alternativa a la N-II entre aquestes dues localitats i és molt transitada. Segons dades del DPTOP, hi circulen cap a 6.800 vehicles diaris a la zona de Sils, i registra una mitjana diària de 3.890 vehicles en poc més de 13 quilòmetres.

Les obres consistiran en eixamplar la calçada, que en alguns punts és de sis metres i no té vorals, fins als vuit metres; es milloraran les interseccions i en algun punt es faran canvis del trac?at en planta per incrementar la fluïdesa i la seguretat del trànsit. La longitud total de l'actuació serà de 13,2 quilòmetres. Els principals trams on es faran variants de traçat són la zona del polígon industrial de Riuradenes (un tram de mig quilòmetre), a la zona de l'encreuament amb la línia del tren d'alta velocitat (600 metres), l'encreuament amb la riera de Santa Coloma (en aquest tram, de 1,4 quilòmetres, es farà el canvi de traçat més important de l'actuació), i també es faran petites modificacions de traçat que permetran un millor accés a les urbanitzacions de Can Fornaca (Riudarenes) i Riuclar (Massanes). També s'ampliarà el pont sobre la Riera de Massanes i a l'accés al barri Cambrerol es variaran 400 metres de traçat.

Diari de Girona

La Generalitat adjudica obres d'infraestructura i centres educatius per valor de 39 MEUR

La Generalitat ha adjudicat, per mitjà de l'empresa pública Gisa, obres de millora de la xarxa viària, d'infraestructures i centres educatius que sumen un import global de 39 MEUR.

En aquest sentit, ha adjudicat les obres de col·locació de vies, electrificació i instal·lacions del nou túnel del Roc del Dui del Cremallera de Núria d’FGC, per valor de 5,4 MEUR; la construcció d’una nova rotonda a la C-245 a Sant Boi de Llobregat, per 1 MEUR; la millora d’interseccions a la carretera C-13 a Talarn, per 989.136 euros, i a la C-152 a Les Preses, per 442.706 euros. Igualment, s’ha adjudicat la redacció del projecte constructiu per al condicionament de la carretera GI-555 entre Sils i Massanes, amb un pressupost de 317.376 euros.

Pel que fa als centres educatius, ha adjudicat l’assistència tècnica per a la redacció del projecte constructiu i l’execució de les obres del nou IES Sant Salvador Tarragona, per 5,2 MEUR; del nou CEIP Aldric de Cassà de la Selva, per 4,2 MEUR; del nou CEIP Volerany de Vilanova i la Geltrú, per 4,2 MEUR; del nou CEIP Ardenyà de Sant Feliu de Guíxols, per 4,1 MEUR; així com de l’ampliació del CEIP Sant Quirze IV de Sant Quirze del Vallès, per 3,7 MEUR; del CEIP Ciutat Jardí de Lleida, per 3,5 MEUR; del CEIP Escola Marina de Montgat, per 2 MEUR; del CEIP Les Fonts de Gelida, per 2 MEUR, i del CEIP La Creu de Torrefarrera, per 2 MEUR.

Redacció de projectes, millora de la GI-555 317.376 euros

D’altra banda el Consell d’Administració de Gisa ha adjudicat per 317.376 euros la redacció del projecte constructiu per al condicionament de la GI-555 entre Sils i Massanes. Aquesta via pertany a la xarxa local que depèn de la Generalitat i serveix per accedir des d’Hostalric fins a Sils, encara que existeix un altre itinerari alternatiu que és el format per la carretera C-35.

La carretera GI-555 s’inicia a l’N-II al terme de Sils, passa per les Mallorquines i s’acaba al terme de Massanes, a prop del nucli urbà d’aquesta població i també a prop de la C-35 i d’Hostalric. La carretera GI-555 és també anomenada “antiga N-II per l’interior”.

La carretera GI-555 té un trànsit important, que arriba als 6.800 vehicles diaris a la zona de Sils, amb un trànsit mitjà de 3.890 vehicles al dia. A més, actualment la carretera és estreta amb una amplada que en molts trams varia entre els 6 i els 6,5 metres, sense vorals.

L’actuació prevista consisteix, per tant, en l’ampliació de la secció de la carretera fins a 8 metres. També es milloraran les interseccions i en algun punt es faran canvis del traçat en planta per incrementar la fluïdesa i la seguretat del trànsit. La longitud total de l’actuació serà de 13,2 quilòmetres.

Els principals trams on es faran variants de traçat són:

· A la zona del polígon industrial de Riudarenes, amb una longitud de 0,5 quilòmetres.
· A la zona del creuament amb la línia del TGV, amb una longitud de 0,6 quilòmetres.
· A l’encreuament amb la Riera de Santa Coloma. En aquest tram d’1,4 quilòmetres es farà el canvi de traçat més important de l’actuació.
· Es faran diferents petites modificacions de traçat que permetran la millora dels accessos a les urbanitzacions de Can Fornaca i Riuclar. També s’ampliarà el pont sobre la Riera de Massanes.
· A la zona de l’accés al barri Cambrerol es variarà el traçat en un tram de 0,4 quilòmetres.

L’estudi informatiu del condicionament de la carretera GI-555 va ser aprovat definitivament a principis de 2006. Ara, s’adjudica la redacció del projecte constructiu, que té una previsió de cost d’11 MEUR. Es preveu que el projecte estigui redactat a principis de l’any vinent, per poder programar després l’execució de les obres.